1. Fibra de carboni més energia eòlica
Molts estudis a casa i a l'estranger han demostrat que els compostos reforçats amb fibra de carboni poden donar joc als avantatges de l'elevada elasticitat i el pes lleuger en grans pales d'aerogeneradors. Com més gran sigui la mida externa de la fulla, més evident és aquest avantatge. En comparació amb el material de fibra de vidre, el pes de la fulla del material compost de fibra de carboni es pot reduir almenys en un 30 per cent. La reducció del pes de la pala i l'augment de la rigidesa afavoreixen la millora del rendiment aerodinàmic de la pala, redueixen la càrrega de la torre i l'eix, fan que la potència del ventilador sigui més equilibrada i estable i tingui una major eficiència energètica. Si la conductivitat del material de fibra de carboni es pot utilitzar eficaçment en el disseny estructural, es pot evitar el dany a la fulla causat pels llamps. A més, els compostos de fibra de carboni tenen una bona resistència a la fatiga, la qual cosa afavoreix el funcionament a llarg termini-de les pales de vent en condicions meteorològiques adverses.
2. Fibra de carboni més bateria de liti
En la fabricació de bateries de liti, s'ha format una nova tendència de substitució a gran-escala dels corrons metàl·lics tradicionals per corrons compostos de fibra de carboni, que es guia per la "conservació energètica, la reducció d'emissions i la millora de la qualitat". L'aplicació de nous materials contribueix a millorar el valor afegit de la indústria i millorar encara més la competitivitat dels productes en el mercat. Actualment, el rodet de fibra de carboni ha fet un gran avenç en el camp de la fabricació de bateries de liti. S'ha informat que, basant-se en l'activitat principal del pes lleuger compost de fibra de carboni, algunes noves tecnologies de materials se centren a oferir als clients en el camp de la "fabricació intel·ligent" industrial amb serveis de components i peces de fibra de carboni acabats, inclòs el material R. & D, producció d'assaig de mostres, optimització d'esquemes de processos i lliurament de producció en massa. Actualment, una d'aquestes empreses ha lliurat més de 500.000 jocs de corrons compostos de fibra de carboni-d'alta resistència per a les principals empreses domèstiques de bateries de liti. La producció en massa del projecte demostra que el compost de fibra de carboni té la base per a una aplicació a gran-escala en l'àmbit industrial domèstic.
3. Fibra de carboni més fotovoltaica
Les característiques dels compostos de fibra de carboni, com ara alta resistència, alt mòdul i baixa densitat, també han rebut la corresponent atenció a la indústria fotovoltaica. Tot i que no s'utilitzen tan àmpliament com els compostos de fibra de carboni, també es promou gradualment la seva aplicació en algunes parts clau, com ara l'ús de compostos de fibra de carboni per fer suports d'hòsties de silici. Un altre exemple és la pel·lícula de raspat de fibra de carboni. En la producció de cèl·lules fotovoltaiques, com més lleugera sigui la pel·lícula de raspat, més fàcil serà perfeccionar-la, i un bon efecte de serigrafia juga un paper positiu en la millora de l'efecte de conversió de les cèl·lules fotovoltaiques. Les plaques de fibra de carboni -resistents a altes temperatures personalitzades per la tecnologia de nous materials de Zhishang, un fabricant nacional de peces de fibra de carboni, poden evitar el defecte que el compost general de fibra de carboni a base de resina epoxi no sigui resistent a les altes temperatures i tingui un paper únic. avantatge en la millora de la capacitat de fabricació fotovoltaica i el nivell de procés.
4. Fibra de carboni més energia d'hidrogen
El primer lot d'autobusos d'hidrogen desenvolupat pel grup Yutong i SINOCHEM hydrogen energy Co., Ltd. per als Jocs Olímpics d'Hivern de Pequín de 2022 serveixen a l'àrea urbana de Pequín. El grup de cilindres d'emmagatzematge d'hidrogen de 165 l s'utilitza a les tres àrees de competició de Yanqing i Zhangjiakou a Pequín, que es poden omplir d'hidrogen en 15 minuts, i el quilometratge de resistència dissenyat pot arribar als 630 km, que poden fer tres viatges d'anada i tornada. També pot funcionar normalment a una temperatura baixa de menys 30 graus. En aquesta ocasió, tots els materials, components i sistemes dels vehicles d'energia d'hidrogen són domèstics i autònoms. Després de la reacció electroquímica d'hidrogen i oxigen, el producte alliberat és aigua pura al 100%. En comparació amb els vehicles tradicionals, la taxa de conversió d'energia de la bateria d'energia d'hidrogen és del 60% al 80%, que és de 2 a 3 vegades la del motor de combustió interna. L'hidrogen es produeix a partir d'energia eòlica i d'energia renovable fotovoltaica. Es pren de la natura i es retorna a la natura, aconseguint realment zero emissions de carboni.
